眾所周知，截止閥作為非常重要的截?cái)囝?lèi)閥門(mén)之一，在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。今天，遠(yuǎn)大閥門(mén)工作人員為大家講解下遠(yuǎn)大閥門(mén)截止閥的安裝與維護(hù)。

　　1、手輪、手柄操作的截止閥可安裝在管道的任何位置上。

　　2、手輪、手柄及偉動(dòng)機(jī)構(gòu)，不允許作起吊用。

　　3、介質(zhì)的流向應(yīng)與閥體所示箭頭方向一致。

　　4、遠(yuǎn)大閥門(mén)截止閥屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén)，所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥六時(shí)，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門(mén)的力比開(kāi)閥門(mén)的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。

　　5、截止閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可通過(guò)閥桿既旋轉(zhuǎn)又升降的原理，達(dá)到閥門(mén)的開(kāi)啟或截?cái)啵⒋_保閥門(mén)的密封和上密封功能。由于該結(jié)構(gòu)特殊的運(yùn)動(dòng)原理，也造成對(duì)閥門(mén)上密封副間受力極為不利的后果(形成既有密封副間必須的垂直壓力，又有密封副間相對(duì)滑移的摩擦)。實(shí)踐證明，閥門(mén)的上密封往往只啟閉幾次，就因?yàn)槊芊飧遍g的擦傷而引起泄漏。擦傷輕微的需拆開(kāi)修復(fù)，擦傷嚴(yán)重的均因損壞而報(bào)廢，這樣的后果不但增加了企業(yè)的制造成本，而且影響遠(yuǎn)大閥門(mén)截止閥的性能。為解決此類(lèi)問(wèn)題對(duì)閥門(mén)上密封的結(jié)構(gòu)和材料做了試驗(yàn)和改進(jìn)。

　　后期如需遠(yuǎn)大閥門(mén)球閥、遠(yuǎn)大閥門(mén)閘閥、遠(yuǎn)大閥門(mén)止回閥、遠(yuǎn)大閥門(mén)截止閥、遠(yuǎn)大閥門(mén)蝶閥等產(chǎn)品，可隨時(shí)聯(lián)系遠(yuǎn)大閥門(mén)廠(chǎng)家!

　　以上內(nèi)容來(lái)源于遠(yuǎn)大閥門(mén)集團(tuán)官網(wǎng)：http://www.2009v.com.cn