如何解決調節閥被卡堵的問題呢?下面，遠大閥門工作人員就來跟大家說說吧!

　　據遠大閥門工作人員了解，調節閥是執行器的主要類型，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量?？刂崎y一般由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力，控制閥可以分為氣動、電動、液動三種。

　　在現代工廠自動化控制系統中，控制閥作為自動調節系統的終端執行裝置，接受控制信號實現對化工流程的調節。它的動作靈敏度直接關系著調節系統的質量。據現場實際統計有70%左右的故障出自控制閥。因此，遠大閥門工作人員認為在日常維護中總結分析影響控制閥安全運行的因素及其對策。

　　要知道，控制閥經常出現的問題是卡堵，常出現在新投運系統和大修投運初期，由于管道內焊渣、鐵銹等在節流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢，或控制閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作大信號動作過頭的現象。

　　遠大閥門工作人員認為想要處理其實也不難，可迅速開、關副線或控制閥，讓臟物從副線或控制閥處被介質沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反復上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。

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